Metro

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El metro es el mejor sistema con diferencia para moverse por Paris, ya que el metro parisino es rápido, existen numerosas líneas y además las estaciones están próximas entre sí, con lo cual vayamos donde vayamos siempre tendremos cerca una estación de metro.

Con sus casi 250 kilómetros de vías, es la tercera red de metro del mundo, detrás del metro de Londres y del metro de Madrid.

Es el medio de desplazamiento más sencillo y más rápido dentro de la capital, y también uno de los más baratos.

El metro parisino tiene casi 300 estaciones, cuya entrada se indica con una gran M amarilla, y 16 líneas, numeradas de la 1 a la 14, más la 3 bis y la 7 bis. Cada línea tiene un color, que la identifica en todos los mapas de la Ratp.

Las correspondencias entre líneas le permitirán organizar su trayecto. Para calcular la duración de su recorrido, sume unos 2 minutos de media por estación y añada 5 minutos si tiene una correspondencia.

La dirección de la línea se indica con el nombre de la última estación, en un sentido y en otro (por ejemplo: Balard/Créteil).

Las diferentes direcciones y correspondencias se indican claramente en las estaciones, en carteles azules y blancos en los andenes y en los pasillos.

Para asegurarse de que bajará en la estación que desea, compruebe que su parada está en la lista de las estaciones que se muestran en el panel de dirección. Dentro del tren, encontrará mapas de toda la red y los detalles de la línea con todas las correspondencias posibles.

En las taquillas de las estaciones hay mapas gratis de la red de transportes públicos, de todas las medidas, así como en los diferentes puntos de información de la Oficina de Turismo de París.

También encontrará mapas grandes en los andenes y en la entrada de las estaciones. El metro funciona todos los días, incluso festivos, desde las 5 y media de la madrugada hasta la 1 de la mañana. Los horarios del primer y último tren varían según el lugar de la línea en el que se encuentre.

La frecuencia de paso es menor los domingos y festivos. Hay paneles luminosos que indican el tiempo de espera hasta el próximo tren. La nueva línea 14 Météor, automática y muy rápida, le garantiza una frecuencia más elevada en todo el servicio, incluso domingos y festivos. En esta línea, se anuncia por megafonía el nombre de cada parada.

El billete de color blanco es válido durante 2 horas siempre que no salga de la red de metro por una de las puertas de salida. Para subir a un autobús a continuación, hay que comprar otro billete.

Si ha conservado billetes antiguos de color verde o amarillo de una estancia anterior, sepa que todavía son válidosCircular por París y moverse de un sitio a otro es un juego de niños. Toda la ciudad de París y la región de Ile-de-France están muy bien comunicadas en autobús o RER.

Horario

El horario del Metro de París es de 05:30 a 01:15.

El primer tren parte a las 05:30 y el último llega al final de la línea a las 01:15.

Las noches de los viernes y los sábados el metro cierra una hora más tarde, a las 02:15 horas.

Tarifas

Hay varios tipos de billete de transporte: billete sencillo, llamado Metro t+, y abonos diarios y semanales, Paris Visite y Passe Navigo.

El billete de Metro T+ es la opción más popular entre los visitantes de París pues es económico y fácil de usar.

Este billete sirve para un solo viaje tanto en el Metro como en el RER, autobuses públicos y tranvías de París.

Cada billete tiene un costo de 1,80€ pero puedes ahorrar al comprar 10 billetes T+ por 14,10€, ahorrando así 3,90€ en total o 0,39€ por cada billete.

Ambas opciones pueden ser compradas tanto en las máquinas automáticas

Una ventaja de los billetes T+ es que son transferibles, es decir, puedes comprar los 10 billetes con el descuento y después repartirlos a tu familia o acompañantes, lo cual hace de ellos una opción muy atractiva si no te interesan los pases para el transporte.

Un solo billete te llevará a cualquier punto dentro de París (zonas 1 y 2) en Metro o RER y puedes hacer transbordos entre líneas de Metro y RER con el mismo billete.

También puedes utilizar los billetes T+ en autobuses y tranvías, pero no puedes transbordar entre Metro o RER y autobuses o tranvías con el mismo billete.

La red de Metro de París es la tercera más larga de Europa Occidental. Con sus más de 300 estaciones y 200 kilómetros de vías sólo es superada por Londres y Madrid.

Se dice que no hay ningún punto de París alejado más de 500 metros de una estación.

Curiosidades del metro de Paris

Las líneas más modernas, caso por ejemplo de la línea 1, que es muy utilizada por los turistas porque saliendo de la Defense para en el Arco del Triunfo, Campos Elíseos (3 paradas), Concorde, Tullerías y Museo del Louvre, existe un sistema para que podamos tener cobertura en el móvil, por lo que no debemos sorprendernos si a nuestro lado alguien habla por su teléfono o de repente el nuestro se pone a sonar. En realidad la mayoría de lineas tienen este práctico servicio.

Animales en el metro:

No debe sorprendernos encontrarnos con perros en el metro, ya que aunque no es muy habitual y en teoría ahora no está permitido, es una práctica habitual sobretodo si el perro tiene un tamaño pequeño. Animales domésticos aparte, el metro de Paris está infestado de ratones, y no resulta extraño ver algunas ratas, si bien el hecho de que gran número de estaciones estén en obras al estar sufriendo una profunda y necesaria remodelación puede explicar este hecho. Vías electrificadas.

Si por lo que sea mientras esperamos al tren se nos cae algo en la vía no es muy recomendable bajar a por ello; las vías están electrificadas, así que lo mejor sería ir a la salida a buscar a cualquier empleado a ver si nos pueden ayudar.

Web oficial del Metro de París